De politieachtervolgingen van Hot Pursuit zijn terug. En hoe! Criterion is erin geslaagd om de succesformule in een 2010-jasje te steken. Hot Pursuit is een van de leukste racegames van het jaar en door de vervaging van de grens tussen de offline en online speltypes ook een van de meest progressieve.
8.0
Enerverende politieachtervolgingen, Burnout-achtige crashes, vervaging online- en offline speltypes, sterke presentatie
Opzet singleplayer niet heel interessant, onzichtbaar touwtje tussen de racers
De Need for Speed-franchise heeft meerdere gezichten gekend, die telkens nauw verwant waren aan de zeitgeist. Toen bijvoorbeeld televisieprogamma's als Pimp My Ride hip waren, kon je in de Underground-titels zelf je wagens pimpen. Electronic Arts probeerde afgelopen jaar wat realistischere racers als Grid bij te benen met Shift en er is inmiddels zelfs een Need for Speed-MMO. 2010 zouden we kunnen kenmerken als een jaar van nostalgie, gezien de terugkeer van onder meer Goldeneye en Donkey Kong: Country. Natuurlijk doet Need for Speed hier ook aan mee. Met Hot Pursuit keert de serie namelijk terug naar zijn hoogtijdagen.

Exotische wagens
Dit betekent dat je maar zelden remt. Als je het al doet, dan is het vooral om door een bocht te kunnen driften. Je racet ook enkel op de meest exotische locaties in bloedmooie bolides. Geen gekloot met de afstellingen en geen Ford Ka’s en Volkswagen Polo’s. Nee, alleen maar die Porches, Lamborghini’s en Bugatti’s die zelfs de rijkeren onder ons niet kunnen betalen. De auto’s die je vrijspeelt, zijn niet eens zoveel sneller, maar bovenal nog bruter en meer waard. En zelfs al is Need For Speed bij lange na geen realistisch spel, dan nog voelen de auto’s onderling echt anders aan. Aan het rijgedrag van de McClaren F1 merk je dat het een circuitwagen is, terwijl de Ford Shelby GT500 juist bestuurt als een typisch Amerikaanse muscle car.
Met zo’n monsterbak onder je kont probeer je op volle snelheid de politie van je af te schudden. Of je bestrijdt als politie zelf het snelheidsgespuis en ramt hen zonder pardon van de weg of gebruikt hier juist wapens voor. Dit principe van Hot Pursuit zorgde in 1998 voor een nieuwe dimensie binnen het racegenre, maar is vandaag de dag nog steeds fris en spectaculair. Er zijn ook 'normale' races en tijdsritten, maar uiteindelijk draait het in Hot Pursuit om de rauwe en agressieve achtervolgingen.
Waarom de singleplayer zoveel tijdritten bevat, was ons in eerste instantie dan ook een raadsel. In het begin is het nog wel aardig om tegen de klok te racen, maar al gauw heb je het idee dat dit niet de manier is waarop je Hot Pursuit moet spelen. Je mist de dynamiek, de actie. Er is ook niet echt een gevoel van daadwerkelijke progressie. Je speelt weliswaar nieuwe voertuigen en wapens vrij, maar buiten dat hebben de opdrachten nauwelijks iets om het lijf. Hoe verder je komt, hoe meer je het gevoel hebt dat je steeds dezelfde races aan het rijden bent. Dat je als zowel straatracer als politie meerdere malen op hetzelfde circuit racet, helpt dan ook niet echt.

Het is daarom een verademing dat Criterion hier een ingenieuze twist aan heeft gegeven. Tijdens de tijdritten en races worden je resultaten namelijk gelijk vergeleken met die van je vrienden. Het klinkt simpel, maar zorgt voor een fundamenteel andere ervaring van de singleplayer. Je strijdt nu niet alleen tegen de computer of de klok, maar tegelijkertijd ook tegen je vrienden. Krijgen zij het voor elkaar om je persoonlijke record te verbreken, dan krijg je daar bericht van. Ofwel via het spel zelf, of via een sociaal medium als Facebook. Je wordt zo dus uitgedaagd om een race uit de singleplayer te blijven spelen totdat je zelf weer de beste tijd in handen hebt. Het rechtvaardigt de flauwe opzet van de singleplayer niet, maar is wel degelijk van toegevoegde waarde voor het totaalplaatje. Het is ook gelijk een stap richting toekomstige games, waarin offline en online speltypes steeds meer in elkaar zullen overvloeien.
Burnout: Hot Pursuit
Dit is overigens niet het enige waarmee Criterion een eigen invulling geeft aan de succesformule van de oorspronkelijke Hot Pursuit. De studio vist bijvoorbeeld ook in haar eigen Burnout-achtertuin. Dit betekent dat het in Hot Porsuit bijna een traktatie is om vol in de vangrail te kletsen. Verlies je de controle over je wagen, dan verspringt de camera naar de meest indrukwekkende perspectieven en laat hij je in slow-motion zien hoe alle onderdelen in het rond vliegen.
Hierdoor vervaagt de grens tussen een Burnout- en Need for Speed-game. Je zou denken dat dit een identiteitscrisis veroorzaakt, maar eigenlijk komt het de game juist ten goede. Je wordt – zeker als politie – aangespoord om je tegenstanders van de weg te beuken. Gebeurt dit dan op een Burnout-achtige manier, dan is het uiteraard des te indrukwekkender wanneer je ziet hoe zijn wagen na een paar keer flink beuken aan gort gaat.

Maar je zorgt er ook regelmatig zelf voor dat je je wagen regelmatig total loss rijdt. Hot Pursuit is een heuse arcaderacer. Snelheid staat voorop en het is dus nog niet zo makkelijk is om een bocht in te schatten of een tegenligger tijdig te zien. Sowieso duurt het een fractie van een seconde langer dan gebruikelijk voordat je wagen daadwerkelijk reageert. Hierdoor moet je net iets eerder sturen dan in soortgelijke titels. Dit is niet onoverkomelijk, maar je moet het wel even doorhebben. Omdat dit soort gewenningsfouten voor fantastische crashes zorgen, is dit overigens een heerlijke manier om met de game bekend te raken.
Kat- en muisspel
Door de crashes komen de wapens en intelligente hulpmiddelen bovendien extra goed tot hun recht. Ook hier geldt: hoe bruter en spectaculairder, hoe toffer de spelervaring. Je kunt medeagenten vragen of ze een mat met naalden op de weg willen leggen om een straatracer tijdelijk te vertragen, maar het geeft je veel meer voldoening als je een helikopter hinderlagen laat leggen. De straatracers hebben uiteraard ook zo hun voordelen en slimmigheden. Wanneer het begint te schemeren of al nacht is, kun je door simpelweg je lichten uit te doen een tijdje ongezien blijven. En zoals het een Hot Pursuit-game betaamt, zijn er flink wat alternatieve routes. Met tactisch vernuft kun je de tegenpartij dus flink voor het lapje houden, zeker online. Haalt een politiewagen je toch in, dan kun je ‘m alsnog afschudden door op een slimme manier je boost te gebruiken.
Alhoewel, niet voor ontzettend lang. Er zit namelijk en soort van onzichtbaar touwtje tussen de racers dat ervoor zorgt dat het hele raceveld binnen een bepaald aantal meters van elkaar blijft. Rijdt de leider een fantastische race maar maakt hij in de laatste paar bochten een gruwelijke fout, dan kan hij de overwinning op z’n buik schrijven. Zelfs al ben je in de tussentijd al vier keer gecrasht, dan nog kan het zijn dat je hem inhaalt. Echt eerlijk is dit natuurlijk. In hoeverre gaat het met een dergelijk principe nog om je daadwerkelijke racevaardigheid? Het houdt het verder uitstekende kat- en muisspel misschien wel levendig en spannend, maar het was beter geweest als dit niet zo rigide zou zijn.









edit: god wat haat ik mijn muis... Klikt de laatste tijd altijd dubbel als ik enkel klik D: Sorry mensen! En vreemd genoeg staat deze dubbelpost nu bovenaan? :S
Demo was erg vet, en de metascore bevestigt nog maar eens wat een topper dit is.
Ik koop Need for Speed wel voor 30 eurotjes. 60 euro is iets teveel. Maar fijn dat Need for Speed weer terug is waar het zou moeten zijn.
Hij is al te koop vanaf 36 euro dus. 60 euro voor een game betalen is sowieso niet zo slim of je moet wel verdomd veel haast hebben.
Waar voor 36 doekoe?
Gamehubs .
NIET bij gamehubs kopen, game is niet regiovrij gebleken. Heel jammer.
Oh bij mij wel. Maar gameplay.co.uk is ook altijd goedkoop
Gamestation.co.uk dan niet?
Voor consoles is het al 45. Maargoed, 60 euro is inderdaad wel heel erg veel. Ik betaal max 50, of 55 als ik mn kortingkaart vol heb.
CoD is ook al 60 op steam, terwijl ik zou zweren dat ik MW2 vorig jaar bij de release voor 50 had. Erg jammer... maarja niets aan te doen. Deze haal ik ook wel voor 30 idd
Genoeg aan te doen as je sites als budgetgaming.nl gebruikt
Ik vond NFS Shift echt uitblinken op gameplay vorig jaar, maar het was een beetje saai. Hopen dat dit weer leven in de NFS-reeks brengt. Maar idd leuke game voor 30,-
NFS Hot pursuit ligt er al voor 40 pond in de Gamestation UK. Kijken op kerst of ik hem voor 20-30 pond kan aankomen zoals bij NFS Shift, vorig kerst lag ie er voor 20.
NFS uitblinken op gameplay? Ik vond de controls belachelijk. Dat ding stuurde pas in als ik al 5 seconden de toets voor een richting indrukte, om vervolgens hopeloos te gaan driften. Shift was gewoon shit, dan nog liever Most Wanted of in hetzelfde straatje; GRiD.
Oke de besturing was en en toe wel irriterend, maar hoe je in de stoel van de coureur zat was wel even vet om mee te maken, alles wordt grijs als je een zware klap krijgt en enz.
Gewoon kwestie van de juiste afstelling. De game is , eenmaal perfect afgesteld ( google is your friend ) echt geweldig te racen. Zowel met een controller als met een stuur. Beste optie:gewoon en G25/G27 aanschaffen en genieten. Conclusie: Als je de controls belachelijk vond, heb je gewoon niet genoeg getweakt.
Ik wil in een arcade racer niks willen tweaken om normaal te kunnen spelen.
Dat moet gewoon gelijk goed lopen en heb Shift dan ook laten liggen, weer terug naar Forza 3 met Fanatec stuur ^^
Toegegeven de cockpit view was het wel waard in Shift.
Deze toch maar eens proberen.
Uh.....SHIFT was zeker geen arcaderacer hoor :)
Dan heb je toch niet verdiept in de game. Maar goed. Wie heeft daar nog tijd voor/zin in tegenwoordig? De stortvloed aan goede games is zo groot dat veel mensen de moeite niet meer nemen.
@ fant: 3rd personview was idd knudde vergeleken met cockpitview. Ik was ff uitgegaan van de view waarin ik de racegames speel.
Eens met Zahlia02, de besturing in Shift voelde vrij zweverig en indirect aan. Verder was het een toffe game, en die cockpit view was echt ge-wel-dig! Jammer dat er geen cockpitcam in Hot Pursuit zit, gemiste kans.
Het werd tijd, Nfs Undercover was een ware nachtmerrie en Shift heb ik zelf niet eens gekocht wegens GRID ripoff (and fail)
Dit wordt dubbele nostalgie (ja alweer dat woord), een mengeling van de oude NFS en oude Burnouts
dubbel....again. :(
GRID ripoff? Tering...heb je de game wel gespeeld? Nee dus.
Het enige vergelijkbare is dat beide racesgames zijn, maar deze games hebben niet, maar dan ook niets met elkaar te maken.
Total bs.
Dat onzichtbare touwtje stoor ik me ook mateloos aan! Wat een prutsers bij EA pffff dat vergeet je toch niet weg te halen? Toch? Niet? Wat hebben jullie gerookt met je onzichtbare touwtje? En mij een beetje beduvelen met die bekeuring! Ik twitter voor serieuze zaken ja. Ik ben die kinder geintjes zat hier. Gamert is veel baziger. -20 bekeuringtjes voor jou vriend.
Deze comment is verborgen omdat het een reactie is op een slecht beoordeelde comment. Toon comment
misschien is er een optie om dat uit te zetten. Catch Up heet dat, en dat zat in alle NFS. In de oude games kon je dit uitzetten, in de nieuwe weet ik het niet meer...
Waarom krijg ik een - . Flikker op met jou, ik geef gewoon INFO. Geef niet eens kritiek op je lompe kut post en heb je niet eens een - gegeven.
Deze comment is verborgen omdat het een reactie is op een slecht beoordeelde comment. Toon comment
In NFSU 1 kon je het niet uitzetten en dat veroorzaakte een stortvloed aan kritiek op die game, ik vond het ook verschrikkelijk irritant. Bij de games die ik daarna nog heb geprobeerd (NFSU2, Most Wanted) was het een stuk minder aanwezig en kreeg je echt de kans om een voorsprong op te bouwen door strak te rijden.
Voor mij is het hele Catch Up principe gewoon een afknapper, no way dat ik een race game ga kopen waarbij het alleen op de laatste bocht aan komt.
Klik hier om alle reacties te tonen